Kimyasal ürün taşımacılığında her şey tek bir belgeyle başlar: güvenlik bilgi formu (SDS). UN numarası, tehlike sınıfı ve ambalaj grubu buradan çıkar; ambalaj, araç, güzergâh ve maliyet de bunlara göre belirlenir. Edora Global Trade, karayolunda ADR, denizyolunda IMDG kapsamında tehlikeli ve tehlikesiz kimyasal taşımaları yürütür.
| Sınıf | Ne | Tipik örnek |
|---|---|---|
| 3 | Yanıcı sıvılar | Solventler, tiner, alkoller |
| 5.1 | Oksitleyici maddeler | Peroksit çözeltileri, nitratlar |
| 6.1 | Zehirli maddeler | Bazı pestisit ve ara ürünler |
| 8 | Aşındırıcı maddeler | Asitler, kostik çözeltiler |
| 9 | Muhtelif tehlikeli maddeler | Çevre için tehlikeli sıvılar, lityum piller |
Ambalaj grubu (I, II, III) tehlikenin derecesini gösterir ve ambalaj seçimini doğrudan belirler. Aynı ürünün farklı konsantrasyonu farklı gruba girebilir — bu yüzden sınıflandırma ticari isimden değil, SDS’ten okunur.
| Kap | Hacim | Ne zaman |
|---|---|---|
| ISO tank | ~21–26 m³ | Tek ürün, düzenli ve büyük hacim; litre başına en düşük maliyet |
| IBC | 1.000 lt | Orta hacim, birden fazla ürün, kolay elleçleme |
| Fıçı / bidon | 200 lt ve altı | Küçük hacim, numune, parsiyel sevkiyat |
| Flexitank | ~16–24 m³ | Tehlikesiz sıvılar; tank bulunamadığında alternatif |
Kap seçimi yalnızca hacim meselesi değildir: ürünün uyumluluğu, temizlik gereksinimi ve dönüş maliyeti de hesaba girer. ISO tankta boş dönüş ve temizleme, IBC’de tek yön kullanım maliyet farkını belirler.
Öncelikle güvenlik bilgi formu. Ardından UN numarası, tehlike sınıfı, ambalaj grubu, hacim ya da ağırlık, kap tipi, yükleme ve teslim noktası. SDS olmadan verilen kimyasal fiyatı tahmindir.
Tek üründe ve düzenli büyük hacimde ISO tank litre başına daha ucuzdur. Birden fazla ürün, orta hacim veya değişken sipariş varsa IBC daha esnektir. Boş dönüş ve temizleme maliyeti hesaba katılmalıdır.
Evet. Tehlikeli sınıfa girmeyen sıvı ve toz ürünlerde flexitank, IBC ve standart konteyner çözümleri kullanıyoruz.
Evet, ancak ürünlerin birlikte yüklenebilirliği kontrol edilir. Bazı sınıflar aynı araçta taşınamaz; bu kontrol rezervasyondan önce yapılır.
Sorumluluk gönderendedir ve dayanağı güvenlik bilgi formudur. Formülasyon değiştiğinde sınıflandırmanın da gözden geçirilmesi gerekir.
Avrupa, Körfez, Kuzey Afrika, Kafkasya ve Orta Asya ağırlıklı hatlarımız. Irak, Suudi Arabistan ve BAE gibi pazarlarda ayrıca ürün uygunluk belgesi aranabilir.
Teklif isterken güvenlik bilgi formunu ekleyin. Sınıf, ambalaj grubu ve uygun kap oradan çıkıyor; onsuz verilen fiyat sonradan değişmeye mahkûm.